2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid: สิ่งที่เราเรียนรู้ในการขับเคลื่อนรถสีเขียวที่ก้าวล้ำ

2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid | Eric Schaal / แผ่นโกง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาตลาดปลั๊กอินไฮบริดของอเมริกามีตัวเลือกที่น่าสนใจมากมาย แต่ไม่สมบูรณ์แบบ มันสั่นสะเทือนด้วยวิธีนี้:
- Ford Fusion Energi นำเสนอความสะดวกสบายและสไตล์ของรถเก๋งขนาดกลาง แต่มีจำนวน จำกัด
- Toyota Prius Prime มอบการประหยัดน้ำมันที่เหนือชั้นในแพ็คเกจรถยนต์ขนาดกะทัดรัด
- เชฟโรเลตโวลต์ (53 ไมล์) เป็นผู้นำในกลุ่มพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด แต่ยังนั่งอยู่ในกลุ่มขนาดกะทัดรัด
ไม่มีใครโดนจุดหวานที่เชื่อมยานยนต์ไฟฟ้าและรถเก๋งได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อ Optima และ Sonata PHEV ออกสู่ตลาดพวกเขาได้แสดงการปรับปรุงบางอย่าง แต่ยังขาดอยู่ สิ่งที่ตลาดต้องการจริงๆคือความสะดวกสบายของการผสมผสานและการใช้พลังงานของ Prius Prime ที่มีช่วงโวลต์
เข้าสู่ปี 2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid . บนกระดาษดูเหมือนว่าจะทำเครื่องหมายในกล่องทั้งหมดในขณะที่อยู่ในช่วงราคาที่เหมาะสม ($ 33,400) ในหนึ่งสัปดาห์ของการขับขี่ที่แยกระหว่างเมืองใหญ่ทางหลวงและเมืองเล็ก ๆ เราเชื่อมั่นว่านี่เป็นความก้าวหน้าอย่างแท้จริงในวงการรถยนต์ไฟฟ้า
นี่คือ 10 สิ่งที่เราได้เรียนรู้เกี่ยวกับ Clarity Plug-in Hybrid
1. คุณสามารถขับรถด้วยไฟฟ้าได้เป็นส่วนใหญ่

Clarity PHEV ใช้ก๊าซเป็นแผนสำรอง | Eric Schaal / แผ่นโกง
- 47 ไมล์ EV ทำให้ไฟฟ้าเป็นอันดับแรก
ในขณะที่มีระยะสั้น ความชัดเจน EV ปลั๊กอินไฮบริดจะเป็นรุ่นที่ใช้งานได้จริงที่สุดสำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่ เมื่อคุณไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ คุณเพียงแค่เติมน้ำมันให้เต็มถังและช่วง EPA ทั้งหมดคือ 340 ไมล์
อย่างไรก็ตามระยะทางไฟฟ้า 47 ไมล์ทำให้น้ำมันเบนซินเป็นแผนสำรองโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณขับรถใกล้บ้าน ส่วนใหญ่คุณจะใช้โหมด EV กับการชาร์จปกติและคุณจะได้รับ 3-4 ไมล์ในการชาร์จแบตเตอรี่ในเต้ารับธรรมดา (120v) ที่บ้าน
ด้วยเครื่องชาร์จ EV ระดับ 2 (240v) ที่เหมาะสมจะใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงในการเติมแบตเตอรี่ นั่นทำให้ความชัดเจนนี้อยู่ในชั้นเรียนเพียงอย่างเดียวด้วยโวลต์
ต่อไป : การประหยัดน้ำมันก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน
2. การประหยัดเชื้อเพลิงของ Clarity เป็นสิ่งที่โดดเด่น

การหาที่ชาร์จระหว่างเดินทางด้วย Clarity Plug-in Hybrid นั้นเป็นเรื่องง่าย | Eric Schaal / แผ่นโกง
- เราเฉลี่ย 80.3 mpg ในระยะทาง 455 ไมล์
ขณะขับรถผ่านแมนฮัตตันและควีนส์ในช่วงสามวันแรกด้วย Clarity Plug-in Hybrid เราชาร์จหนึ่งครั้งและเฉลี่ยมากกว่า 100 MPGe (การให้คะแนนของ EPA คือ 110 MPGe ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า และ 42 mpg ในโหมดไฮบริด) จากนั้นเราก็ออกเดินทางไป - กลับ 280 ไมล์ไปและกลับจากแมสซาชูเซตส์ตะวันตก
สำหรับการขับขี่บนทางหลวงระบบของรถจะเกาะติดในโหมดไฮบริดเกือบตลอดเวลาและ Clarity ทำให้ขา 140 ไมล์แรกมีค่าเฉลี่ยมากกว่า 50 mpg ในช่วงที่เราอยู่นอกเมืองเราจะเรียกเก็บเงินฟรีขณะซื้อของที่ ซูเปอร์มาร์เก็ตในลี (Massachusetts) และระหว่างรับประทานอาหารกลางวันใกล้ศาลากลางในฮิลส์เดลนิวยอร์ก (ภาพด้านบน).
ตลอดเจ็ดวันของเรากับรถ 455 ไมล์เราเฉลี่ยอยู่ที่ 80.3 mpg หากคุณขับรถในเมืองเป็นส่วนใหญ่และชาร์จไฟที่บ้านคุณจะไม่ค่อยแวะปั๊มน้ำมันด้วยรถคันนี้เมื่อคุณทำเช่นนั้นถังขนาด 7.0 แกลลอนจะทำให้กระเป๋าสตางค์ของคุณสว่างขึ้น
ต่อไป : ไม่มีน้ำหนักเบาบนทางหลวง
3. ฮอนด้าให้ขุมพลังปลั๊กอินของแท้

ปลั๊กอินไฮบริดใหม่ของฮอนด้าไม่ได้อยู่บนทางหลวง | ฮอนด้า
- Clarity PHEV ตรวจสอบที่ 212 แรงม้าที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน
คุณไม่รู้จริงๆว่าไฮบริดจะรับมืออย่างไรจนกว่าคุณจะรวมเข้ากับทางหลวงเป็นครั้งแรก ในกรณีของ Clarity Plug-in Hybrid เรารู้สึกได้ถึงการตอบสนองที่ทรงพลังโดยได้รับความอนุเคราะห์จากกำลังขับ 212 แรงม้า
ซึ่งสามารถเอาชนะ Prius Prime (121 แรงม้า) และโวลต์ (149 แรงม้า) ได้อย่างง่ายดายเช่นเดียวกับรุ่นขนาดกลางสามรุ่นในตลาด ด้วยแรงบิด 232 ปอนด์ฟุตในบริการของคุณรถคันนี้พร้อมใช้งานบนทางหลวง
ต่อไป : อย่าลังเลที่จะ Road-trip ใน Clarity
4. การเดินทางบนท้องถนนมีความสะดวกสบายในรถคันนี้

Moonlit Forest Pearl Clarity มีอาคารด้านหลังของ Red Lion Inn ใน Stockbridge เป็นฉากหลัง | Eric Schaal / แผ่นโกง
- ความชัดเจนนี้ยอดเยี่ยมในการเดินทางบนท้องถนน
เนื่องจากข้อ จำกัด ด้านระยะทางข้อ จำกัด ด้านขนาดและข้อบกพร่องอื่น ๆ รถยนต์ไฟฟ้ามักจะล้มเหลวในการเดินทางบนท้องถนน อย่างไรก็ตามฮอนด้าทำให้รถรุ่นนี้พร้อมสำหรับการเดินทางไกล
ปั้นจั่น โรส อยู่ใน nba . มานานแค่ไหนแล้ว
นอกเหนือจากการประหยัดน้ำมันแล้วการตกแต่งภายในที่กว้างขวางของปลั๊กอิน Clarity ห้องโดยสารที่เงียบและที่นั่งที่สะดวกสบายทำให้ไม่ต้องนั่งรถนานสามชั่วโมงขึ้นไป ฮอนด้าก็สร้างเสียงที่ลดทอนลงเช่นกันและจะเห็นได้ชัดเจนเมื่อคุณเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศต่างๆ
ต่อไป : มีคำชมเชยที่หายากใน EV
5. เปลี่ยนหัว (ในทางที่ดี)

2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid | Eric Schaal / แผ่นโกง
- ไม่เหมือนลูกผสมและ EV บางรุ่น Clarity มีสไตล์
เราได้รับความคิดเห็นจากเราในการขับเคลื่อน EVs และ hybrids กล่าวโดยสรุปคุณจะไม่ได้ยินคำชมสไตล์มากมายจากผู้คนในรุ่นไฟฟ้าทั่วไป (แน่นอนว่า Tesla ไม่รวมอยู่ในรายการนี้)
นั่นไม่ใช่กรณีนี้ในปลั๊กอิน Clarity ในรุ่น Touring ($ 36,600) ของเราเราได้รับความนิยมจากวัยรุ่นในแมนฮัตตันการอนุมัติจากเจ้าของรถเบนซ์วัยกลางคนหนึ่งคนและคำชมจากคนส่งของในงาน
ไม่ว่าคุณจะเลือกใช้สีเขียว Moonlit Forest Pearl หรือสีอื่น Clarity ก็นำเสนอสไตล์ Honda ใหม่ที่เราชื่นชอบ
ต่อไป : ไม่มีปัญหาเรื่องพื้นที่และยูทิลิตี้ของปลั๊กอินอื่น ๆ
6. คุณมีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารและสัมภาระเหมือนกัน

ฝากระโปรงท้าย Honda Clarity Plug-in Hybrid | ฮอนด้า
- ในพื้นที่และยูทิลิตี้ปลั๊กอินนี้เป็นซีดานขนาดกลางทั่วไปอีกรุ่นหนึ่ง
เราได้จัดการกับช่องเก็บสัมภาระและพื้นที่โดยสารที่ จำกัด ในปลั๊กอินอื่น ๆ แต่นั่นไม่ใช่ปัญหากับ Clarity PHEV มีลำตัวจริงพร้อมพื้นที่บรรทุก 15 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งเราใช้สำหรับตู้เย็นกระเป๋าเดินทางและสินค้าอื่น ๆ อีกมากมายในการเดินทางบนท้องถนนของเรา
ในขณะเดียวกันพื้นที่ผู้โดยสาร 101 ลูกบาศก์ฟุตเกือบจะตรงกับ Fusion Energi, Optima และรุ่นอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกัน ในระยะสั้นให้พิจารณา Clairty เป็นซีดานขนาดกลางโดยไม่ จำกัด ขนาดตามปกติ
ต่อไป : เทคโนโลยีความปลอดภัยมาพร้อมมาตรฐาน
7. คุณไม่จำเป็นต้องเพิ่มคุณสมบัติด้านความปลอดภัย

ระบบช่วยเลนและเบรกฉุกเฉินรวมอยู่ด้วย | Eric Schaal / แผ่นโกง
- Honda’s Safety Sense เป็นมาตรฐาน
แพ็คเกจ Honda Safety Sense รวมอยู่ในรุ่นพื้นฐานและรุ่น Touring ซึ่งรวมถึงการเบรกเพื่อลดการชนการควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ระบบช่วยเลนและการลดการออกนอกถนน
ในแง่ของการขับขี่ในแต่ละวันเราสังเกตเห็นเฉพาะฟังก์ชันช่วยเลนเมื่อพวงมาลัยสั่นเท่านั้น อีกครั้งหนึ่งเราได้รับการแจ้งเตือนว่ารถกำลังจะเบรกขณะที่เราอยู่ใกล้รถคันข้างหน้า
ต่อไป : ดำเนินการต่อเพื่อขอรับเครดิตภาษีทั้งหมด
8. มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี $ 7,500

ไฟ LED ของ Clarity เป็นแบบมาตรฐานในทั้งสองรุ่น | Eric Schaal / แผ่นโกง
- ราคาจะลดลงต่ำกว่า $ 30K หากนักบัญชีของคุณไฟเขียวให้คุณ
แม้ว่าจะเป็นปลั๊กอินไฮบริด แต่ขนาดของแบตเตอรี่ Clarity นี้ช่วยให้สามารถรับเครดิตภาษีเต็มจำนวน ($ 7,500) ได้ นอกจากนี้หลายรัฐจะลดราคาลงอีกด้วยการคืนเงินหรือเครดิตเพิ่มเติม
ดังนั้นจึงควรตรวจสอบกับนักบัญชีของคุณเพื่อดูว่าคุณสามารถอ้างสิทธิ์ได้หรือไม่ ไม่ว่าคุณจะใช้รุ่นพื้นฐานหรือรุ่น Touring คุณจะต้องใช้จ่ายน้อยกว่า $ 30,000 สำหรับความชัดเจนนี้
ต่อไป : มีข้อเสียเล็กน้อย
9. คุณอาจหยุดชะงักในช่วงทั้งหมดของ Clarity PHEV หรือคุณสมบัติทางเทคนิคบางอย่าง

ดูที่หน้าจอหลักสาระบันเทิงของ Clarity | ฮอนด้า
- 340 ไมล์สั้นไปหน่อย
ในสัปดาห์ของเรากับ Clarity Plug-in Hybrid เราไม่หลงรักการตั้งค่าสาระบันเทิง รู้สึกเหมือนมีหน้าจอที่เราต้องผ่านซึ่งไม่จำเป็นเพื่อรับข้อมูล EV และ trip mpg นอกจากนี้การควบคุมสภาพอากาศยังส่งให้เราเดินทางไปรอบ ๆ เพื่อจัดการฟังก์ชั่นพื้นฐาน (เช่นการปิดเครื่องปรับอากาศ)
แม้ว่ามันจะไม่ได้รบกวนเรา แต่คนอื่น ๆ อาจหยุดชะงักในระยะโดยรวม (340 ไมล์) ด้วยการชาร์จเต็มและถังแก๊ส (สำหรับการอ้างอิงเฉพาะรุ่น Accord Sport เท่านั้น อีกเล็กน้อยที่ 385 ไมล์ .) Honda เลือกที่จะให้ Clarity plug-in เป็นถังแก๊สขนาดเล็กกว่า Prius Prime และรุ่นอื่น ๆ และเราคิดว่ามันสมเหตุสมผล
ต่อไป : ได้รับรางวัลรถยนต์สีเขียวแห่งปี 2018 ด้วยเหตุผล
10. เป็นค่าที่ดีที่สุดสำหรับปลั๊กอินไฮบริดขนาดกลาง

2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid | Eric Schaal / แผ่นโกง
- ไม่มีรถคันอื่นเทียบคุณภาพการตกแต่งภายในพื้นที่และสมรรถนะของรุ่นนี้ได้ในราคาจุดเดียว
เป็นที่ชัดเจนว่าเหตุใด Honda Clarity จึงได้รับรางวัล 2018 รถยนต์สีเขียวแห่งปี รางวัล. มอบช่วงความประหยัดพื้นที่และประสิทธิภาพในราคาที่ไม่สามารถเอาชนะได้ในตลาดสหรัฐฯ
แม้ว่าเราจะได้ยินคำวิจารณ์เกี่ยวกับการจัดการของ Clarity แต่เราก็ไม่มีข้อร้องเรียนใด ๆ เกี่ยวกับถนนในชนบทที่คดเคี้ยวและทางวิ่งบนทางหลวงที่เราทำในสัปดาห์หลังพวงมาลัย รถคันนี้เป็นแพ็คเกจโดยรวมที่ตลาดต้องการมานานหลายปี
การเปิดเผยข้อมูล: ฮอนด้าจัดเตรียม The Cheat Sheet พร้อม Honda Clarity Plug-in Hybrid ปี 2018 ประกันและน้ำมันเต็มถังเพื่อให้เราสามารถนำรายงานบุคคลที่หนึ่งนี้ไปให้ผู้อ่านของเราได้
เช็คเอาท์ แผ่นโกง บนเฟซบุ๊ค!