Eric Thompson Bio: Formula 1, Death & Family
ไปเที่ยวแบบไปกลับอย่างยุติธรรมในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 เมื่อหนึ่งในนักแข่งรถ Formula 1 อาศัยอยู่ Eric Thompson ซึ่งถึงแก่กรรมในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 เป็นหนึ่งในนักแข่งรถ Formula 1 ที่อายุยืนที่สุดก่อนจะเสียชีวิต
อันที่จริง เอริคเป็นมากกว่านักแข่งรถ เขายังเป็นตัวแทนจำหน่ายหนังสือและนายหน้าประกันภัยอีกด้วย
อันที่จริง เขาเริ่มภาคสนามค่อนข้างช้าในช่วงอายุ 20 ปลายๆ และโดยรวมแล้ว อาชีพการงานของเขาก็อายุสั้นเช่นกัน
พูดอย่างนี้แล้ว พระองค์ยังมีวันเวลาอันรุ่งโรจน์ให้เราระลึกถึงพระองค์ ในระหว่างการดำรงตำแหน่ง Eric ขับรถให้กับ HRG และ Aston Martin และ Formula Libre, RAC Tourist Trophy และ Formula Two
นักแข่ง Eric Thompson
ควบคู่ไปกับอาชีพของเขา เขาได้ตามใจ Lloyd's of London ในฐานะนายหน้าและเพิ่งเริ่มเป็นตัวแทนจำหน่ายหนังสือหลังจากเกษียณอายุ ที่จริงแล้ว เขาจะจัดการกับหนังสือหายากเกี่ยวกับกีฬามอเตอร์สปอร์ต
ข้อมูลด่วน
| ชื่อเต็ม | Eric David Thompsonp |
| วันเกิด | 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2462 (ราศีพิจิก; |
| สถานที่เกิด | Ditton Hill, Surbiton, Surrey, England, UK |
| วันที่เสียชีวิต | 22 สิงหาคม 2015 |
| สถานที่แห่งความตาย | กิลด์ฟอร์ด, เซอร์รีย์ |
| ชื่อเล่น | ไม่มี |
| สัญชาติ | อังกฤษ |
| ศาสนา | ศาสนาคริสต์ |
| เชื้อชาติ | สีขาว |
| สถานภาพการสมรส | แต่งงานแล้ว |
| ภรรยา | Liz Simon |
| เด็ก | ลูกชายและลูกสาวสองคน |
| วิชาชีพ | นักแข่งรถ Bookdealer ภายใต้ นายหน้าประกันภัย |
| ฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลก (ทีม) | Connaught Engineering |
| 24 ชั่วโมงของ Le Mans (ทีม) | HRG Aston Martin ลากอนดา Connaught Engineering |
| ปีที่ใช้งาน | 2492-2498 |
| รายได้สุทธิ | ไม่รู้จัก |
อีริค ทอมป์สัน | ชีวิตในวัยเด็ก
ภายใต้เครื่องหมายดาวของราศีพิจิก ทอมป์สัน (ชื่อเต็มว่าเอริค เดวิด ทอมป์สัน) เกิดเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2462 เห็นได้ชัดว่าบ้านเกิดของเขาคือดิตตัน ฮิลล์ เซอร์บิตัน เซอร์รีย์ อังกฤษ สหราชอาณาจักร และดูเหมือนว่าเขาจะมีพี่น้องกัน
เท่าที่แหล่งที่มา Thompson สูญเสียพ่อของเขาตอนอายุแปดขวบ เห็นได้ชัดว่าพ่อของเขาเคยเป็นกรรมการผู้จัดการของโรงเบียร์แฮมเมอร์ตันอิสระในลอนดอน
น่าเสียดายที่ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับครอบครัวและภูมิหลังของเขา
อันที่จริง ธอมป์สันมีความสนใจในการแข่งรถตั้งแต่เริ่มแรก อย่างไรก็ตามเขาไม่ได้เริ่มต้นอย่างถูกวิธี
เอริคสำเร็จการศึกษาที่โรงเรียนไบรอันสตันในดอร์เซตและต่อมาย้ายไปเรียนที่วิทยาลัยทรินิตี เคมบริดจ์ ระหว่างดำรงตำแหน่ง เขาได้เรียนภาษาอังกฤษและเข้าร่วมอาสาสมัครป้องกันประเทศ
ในขั้นต้น Thompson ทำงานใน Lloyd's of London ในฐานะที่ยากจนในช่วงมัธยมศึกษา อันที่จริงงานนั้นใช้เวลานานและมีข้อผูกมัด อย่างไรก็ตามเขาจะจ่ายให้ดี
ต่อจากนั้น ธอมป์สันยังรับใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในระหว่างดำรงตำแหน่ง เขาได้แสดงเป็นกัปตันเป็นครั้งแรก และจะดูแลกองยานเกราะที่ 6
เอริคกับการแข่งรถสปอร์ต
ในทำนองเดียวกัน ในขณะที่เขาเป็นพันตรี เอริคได้บัญชาการกองเรือสัญญาณกองพลหุ้มเกราะที่ 7 ในแอฟริกาเหนือ
เมื่อสิ้นสุดการดำรงตำแหน่ง เขายังทำงานใน Central Mediterranean School of Signals ใกล้ Padua
เกิดอะไรขึ้นกับจูเลียนจากข่าวฟ็อกซ์ 11
หลังจากรับใช้ในสงคราม ทอมป์สันสำเร็จการศึกษาด้านธุรกิจศึกษาที่วิทยาลัยคิงส์ตัน
คุณอาจสนใจอ่านเกี่ยวกับ Jamie Little Bio: ชีวิตในวัยเด็ก, อาชีพ, มูลค่าสุทธิ, สามี >>
อีริค ทอมป์สัน | อาชีพการงาน
เมื่อ Eric Thompson เริ่มอาชีพของเขาที่สนามแข่งรถมืออาชีพ เขาอายุ 28 ปีแล้ว แต่เขาก็ได้รับเงินสนับสนุนอย่างดีและอยู่ในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบที่จะไล่ตามความรักของเขา
ควบคู่ไปกับการแข่งขันของเขา เขาจะยังคงทำงานเป็นนายหน้า การแข่งที่สำคัญที่สุดของเขาคือ TB MG และ Ford V8 ในการทดสอบและแรลลี่
ต่อจากนั้น เอริคได้เปิดตัวใน 12 Hours of Paris ที่Montlhéryสำหรับทีม British Racing Drivers' Club
เขาวิ่งเคียงข้างโรบิน ริชาร์ดส์ ขณะที่พวกเขาจบอันดับที่สี่ในรุ่น 1.5 ลิตร และอันดับที่ 17 โดยรวม ในระหว่างนี้ เขาได้เดบิวต์ใน Les 24 Heures du Mans กับ Jack Fairman
หลังจากนั้น เขาได้รับชัยชนะในรายการ 24 Hours of Belgium ที่ Circuit de Spa-Francorchamps และ Silverstone International Trophy
Aston Martin
ในเวลาเดียวกัน เขายืนหยัดเพื่อ Aston Martin ในปี 1950 เคียงข้างกับ Reg Parnell, Peter Collins และ Roy Salvadori เขาได้เดบิวต์ที่ซิลเวอร์สโตน ซึ่งเขาได้อันดับที่สี่ในชั้นเรียนและอันดับที่ 14 โดยรวม
ดังนั้นเขาจึงเล่นให้กับ Aston Martin ในปี 1950 24 Heures du Mans, Goodwood Handicap และ Cambridge University Sprint ที่ Bedwell Hey
นอกจากนี้ เขายังแบ่งปัน Aston Martin DB2 ของเขาใน RAC Tourist Trophy และ Les 24 Heures du Mans
อันที่จริงเขาอยู่กับ DB2 ตลอดทั้งปียกเว้น Parnell เมื่อเขาอยู่กับ DB3
เห็นได้ชัดว่าในระหว่างชั้นเรียนของเขาที่ชนะ Cambridge University Sprint Eric ได้เปิดตัวใน Formula Three สำหรับงานนี้ เขาขับรถ Cooper-Vincent ที่ Castle Combe
ในปี ค.ศ. 1953 Eric ได้ยืนร่วมกับ Aston Martin DB3S กับ Poore สำหรับรถ Les 24 Heures du Mans ปี 1953
แม้จะมีปัญหากับเงื้อมมือและรอยเจาะ เขาและพาร์เนลก็คว้ารางวัล Tourist Trophy ใน Goodwood Nine Hours
ในเวลาเดียวกัน เขาได้เข้าร่วมการแข่งขัน Goodwood Easter Handicap การแข่งขันแบบที่นั่งเดียวใน Snetterton และการแข่งขัน Formula Two Championship
อ่านเชิงลึกเกี่ยวกับนักแข่ง Rick Hendrick Bio: อาชีพ, มูลค่าสุทธิ, เครื่องบินตก, มอเตอร์สปอร์ต >>
สูตรหนึ่ง
ในปี 1952 Eric Thompson เริ่มต้นใน Formula One ผ่าน 1952 RAC British Grand Prix for the Connaught
โดยรวมแล้วเขาอยู่ในอันดับที่ 5 ในการแข่งขันขณะที่ Robert Manzon นักแข่ง Gordini ออกจากการแข่งขันด้วยปัญหาคลัตช์
เบ็น โซบริสต์ เรียนมหาลัยไหน
เกษียณอายุและหลังเลิกงาน
Eric Thompson ประกาศเกษียณอายุในที่สาธารณะครั้งแรกในปี 1955 สำหรับเหตุผลหนึ่ง เขากล่าวว่าแรงกดดันจากงานของเขานั้นทนไม่ได้
ดังนั้น หลังจากเกษียณอายุแล้ว เขาจึงมุ่งความสนใจไปที่งานของเขาที่ Lloyd’s โดยสิ้นเชิง
หลังจากผ่านไปกว่าสองทศวรรษ Thompson ลาออกจากงานที่ Lloyd's และเปลี่ยนโฟกัสไปที่ตัวแทนจำหน่ายหนังสือ
อันที่จริง ครั้งแรกที่เขาเริ่มต้นกับร้านหนังสือใกล้กิลด์ฟอร์ด ที่ซึ่งเขาจัดการกับหนังสือหายากเกี่ยวกับมอเตอร์สปอร์ต
ในปี 1982 เอริคกลับมามีส่วนร่วมในการประกันภัยทางทะเลอีกครั้งในฐานะประธานนายหน้ารายเล็กๆ ในลอนดอน อย่างไรก็ตามเขาเกษียณในปี 2530
รวมถึงประวัติศาสตร์การแข่งรถด้วย นอกจากนี้ ทอมป์สันยังถูกพบเห็นในงานเทศกาลประวัติศาสตร์อีกด้วย
คลิกเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับ Erica Enders Bio: มูลค่าสุทธิ, ภาพยนตร์, สามี, อาชีพ >>
การกระแทกและความสำเร็จ
เอริค ทอมป์สันเป็นนักแข่งคนแรกที่ได้รับการเสนอชื่อเข้าหอเกียรติยศนักแข่งเลอม็องในปี 2556 ในระหว่างอาชีพการงานอันสั้น เขาได้ผ่านอุปสรรคมากมายด้วยตัวเขาเอง
เพื่อเป็นตัวอย่างให้เห็น ความล่าช้าที่สำคัญที่สุดในอาชีพการงานของเอริคเกิดขึ้นเมื่อเขาต้องใช้กำลังหลังจากผ่านไปเก้ารอบเนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง
เห็นได้ชัดว่ามันมีอายุย้อนกลับไปเมื่อ Thompson ร่วมงานกับ John Gordon ในปี 1950, 24 Heures du Mans แบ่งปัน Aston Martin DB2
Eric เป็นนักแข่งรถ F1 ที่มีอายุมากที่สุด
ต่อมาในปี พ.ศ. 2495 การจับคู่ของเขากับ Parnell ได้รับความเดือดร้อนเนื่องจาก Parnell ต้องออกจากปัญหาการส่งสัญญาณ
นอกจากนี้ งานนี้ค่อนข้างซาดิสม์เพราะรถของพวกเขาถูกไฟไหม้ ยินดีที่พวกเขาไม่เป็นอันตราย
Eric ประสบปัญหายางรั่วและปัญหาคลัทช์ใน Goodwood Nine Hours กับ Parnell
ในทำนองเดียวกัน ในช่วงเกมสุดท้ายของเขา Eric ประสบปัญหาใน Les 24 Heures du Mans รอบชิงชนะเลิศ เนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์หลังจากผ่านไป 60 รอบ
เอริคเริ่มอาชีพการแข่งขัน Formula One World Championship ร่วมกับ Connaught Engineering ในระหว่างดำรงตำแหน่ง เขามีหนึ่งรายการใน 1952 British Grand Prix
สำหรับอาชีพ 24 ชั่วโมงของ Le Mans ของเขา Thompson ทำงานร่วมกับทีมต่างๆ เช่น HRG, Aston Martin, Lagonda และ Connaught Engineering
ในช่วงเวลาที่กำหนด การจบสกอร์ที่ดีที่สุดของเอริคคือในปี 1951 จากการชนะทั้ง 2 คลาสของเขาทั้งหมด
ในขณะที่เขาอยู่กับ Formula Libre, RAC Tourist Trophy และ Formula Two เอริคประสบความสำเร็จเล็กน้อยและประสบความสำเร็จ
อีริค ทอมป์สัน | ชีวิตส่วนตัว
มูลค่าสุทธิของทอมป์สันยังไม่เปิดเผยจนถึงปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม จากการประมาณการ คุณจะพบว่าเขามีเงินหลายล้านเพราะงานทั้งหมดที่เขาเกี่ยวข้อง
นอกเหนือจากมูลค่าสุทธิของเขาแล้ว Eric Thompson ยังมีครอบครัวนิวเคลียร์ของตัวเอง อันที่จริง เขาแต่งงานกับลิซ ไซมอน และพวกเขาอยู่ด้วยกันมาตั้งแต่ปี 1952 โดยรวมแล้ว ความสัมพันธ์ของทั้งคู่ยาวนานและมีความสุขมาก
นอกจากนี้ พวกเขายังแบ่งปันลูกชายและลูกสาวสองคน น่าเศร้าที่ไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับภรรยาและลูกของเขา
ใครคือแฟนคนปัจจุบันของไมเคิล สเตรฮาน
น่าเสียดายที่ Eric Thompson ออกจากโลกเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2015 ใน Guildford, Surrey
ในช่วงที่เขาเสียชีวิต เอริคอายุได้ 95 ปี นอกจากนี้ ไม่น่าแปลกใจเลยที่นักแข่งชาวอังกฤษผู้ล่วงลับไปแล้วไม่มีบัญชีโซเชียลมีเดีย
เนื่องจากเทคโนโลยีได้รับการพัฒนาในภายหลัง เขาจึงไม่ปรากฏบนแพลตฟอร์มใดๆ
อีริค ทอมป์สัน | คำถามที่พบบ่อย
การแข่งขันรอบสุดท้ายของ Eric Thompson เป็นอย่างไร?
การแข่งขันรอบสุดท้ายของ Eric Thompson คือในปี 1955 Les 24 Heures du Mans ซึ่งเขามีปัญหาเครื่องยนต์หลังจากผ่านไป 60 รอบ
อย่างไรก็ตาม สำหรับ Goodwood Nine Hours ของเขา เขาได้เข้าร่วมการแข่งขันครั้งสุดท้ายในปี 1956 ที่ CUAC Speed Trials โดยขับ Jason 498cc.
